El Ayuntamiento destaca la importancia de la feria de Música, Arte y Cofradías para el municipio y defiende el potencial del Gran Hipódromo de Andalucía, mientras insiste en la prolongación de la Línea 1 del Metro más allá de Montequinto
La celebración de MARCO (Música, Arte y Cofradías) en Dos Hermanas se ha convertido también en un escaparate para reivindicar algunas de las principales necesidades del municipio. Durante el desarrollo de esta feria, una representante institucional del Ayuntamiento ha puesto en valor la apuesta de la ciudad por acoger acontecimientos de esta naturaleza, al tiempo que ha vuelto a reclamar avances en materia de infraestructuras y transporte público, con la llegada del metro hasta el centro nazareno como una de las principales demandas.
El consistorio ha mostrado su satisfacción por albergar una cita que conecta directamente con la tradición cofrade de Dos Hermanas, donde las hermandades de penitencia mantienen un importante arraigo. La intención municipal pasa por consolidar la relación con los organizadores para que MARCO pueda continuar celebrándose en la localidad en próximas ediciones.
El Hipódromo, un espacio más allá de las carreras
Uno de los grandes protagonistas de esta apuesta es el Gran Hipódromo de Andalucía, recinto que acoge la feria y que el Ayuntamiento reivindica como una infraestructura de primer nivel. La representante municipal recordó su consideración como instalación deportiva de Grupo A en el ámbito regional y defendió la necesidad de que otras administraciones respalden sus posibilidades con la misma intensidad que el gobierno local.
Su actividad, además, va mucho más allá de las competiciones hípicas. El recinto se ha convertido en un espacio multiusos capaz de acoger conciertos y ferias de distinta temática, como las dedicadas al stock, las bodas o la gastronomía. MARCO se incorpora así a una programación que busca aprovechar sus dimensiones y capacidad para atraer visitantes y generar actividad económica en la ciudad.
La prolongación del metro, una reivindicación pendiente
Sin embargo, la movilidad volvió a ocupar un lugar destacado en las declaraciones. El Ayuntamiento insiste en que la Línea 1 del Metro de Sevilla no debe quedarse en Montequinto y reclama que su recorrido se prolongue definitivamente hasta el centro de Dos Hermanas.
Mientras esa conexión no se materializa, el consistorio destaca el esfuerzo realizado para poner en marcha el Metrobús, un servicio de titularidad y financiación municipal con el que pretende mejorar los desplazamientos dentro del municipio.
La cuestión adquiere especial relevancia durante acontecimientos multitudinarios como MARCO. Aunque se habilitan autobuses lanzadera para conectar el centro de Dos Hermanas y Montequinto con el Hipódromo, el uso del vehículo particular continúa siendo la opción mayoritaria entre los asistentes. La amplia disponibilidad de aparcamientos del recinto favorece esta elección y dificulta que el transporte colectivo alcance el protagonismo esperado.
De esta forma, MARCO no solo sirve para poner en valor la tradición cofrade y la capacidad organizativa de Dos Hermanas, sino que vuelve a situar sobre la mesa un debate que trasciende la celebración de la feria: la necesidad de mejorar las conexiones de una ciudad cuyo crecimiento exige nuevas respuestas en materia de transporte e infraestructuras.